邱成供應ETAS接口模塊ES630.1

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 ES583 – USB的FlexRay總線接口

FlexRay是針對高速和確定性的數據交換可擴展性和容錯的通信系統,。FlexRay的時分多路復用利于模塊化和相關安全的分布式系統的設計。憑借其高達10 MBd的傳輸速率，FlexRay方便傳輸大量的數據，這是由汽車電子系統的日益增多和連通度形成的。

ES583模塊是一種適用于基于FlexRay的總線系統和ECU的任何工作的工具。該模塊可用于測量數據采集、標定、診斷和ECU閃存的重新編程。

 ES583模塊是一種結構緊湊且具成本效益的FlexRay總線接口。這種緊湊型模塊連接PC到FlexRay總線或者單個ECU與FlexRay接口。

 ES583模塊通過USB連接到PC。安裝和配置都很簡易。該模塊的電源由PC提供，因此不需要外部電源。

 集成同步節點可以發起與各FlexRay ECU的通信，因此可使用新的軟件版本更新車輛外部的ECU原型，且無需額外的電路。

功能一覽

• 用于PC的結構緊湊且具有成本效益的FlexRay接口
• 通過USB直接進行便利的連接
• 適用于測量、標定、診斷和ECU閃存編程
• *的INCA 集成
• FlexRay接口和PC電力隔離
• 帶有集成同步節點
• 開放接口，可集成第三方提供商的軟件工具

 CAN模塊是一款對整車各電子控制裝置之間實現通訊數據轉發的智能電控設備，從而使整車實現車載電控裝置區域性網絡控制系統。采用了功能強大的帶有兩路CAN控制器的16位。支持CAN2.0A和CAN2.0B協議。按"SAE J1939"標準協議開發．支持K線診斷功能?？赏瑫r適用于高速和低速CAN總線網絡。具有很好的密封性，可使用于各種惡劣環境。

控制局域網CAN (controller area network)是上應用泛的現場總線之一.它作汽車環境中的微控制訊,在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息，形成汽車電子控制網絡，CAN幾乎成了汽車設計領域一種必須采用的技術手段。

當車載各電子控制裝置在不具有CAN功能（如果是不具有CAN通訊能力的電控裝置，使得其與其它電控裝置相互之間不能進行數據通訊，這樣造成各電控裝置的電控能力差，功能單一，可擴展性差），不能直接進行通訊的情況下，采用“CAN模塊”產品就可以實現具有CAN功能的車載電控網絡系統，各電控裝置相互之間可以相互傳遞所需的電控信號，使得整車的電控系統作用更加強大。